5 Simple Statements About verificare serie sasiu Explained
5 Simple Statements About verificare serie sasiu Explained
Blog Article
Aici veți găsi lista de avertismente publicate de constructorul autovehiculului referitoare la defectele de fabricaţie ce au fost constatate la autovehiculele cu anumite serii de producție.
In principiu, documentul cu istoricul sanctiunilor auto se elibereaza pe loc. Cazierul auto poate fi ridicat de catre persoana care a facut cererea sau, daca nu este eliberat pe loc, de catre o alta persoana imputernicita de aceasta prin procura notariala.
Va rugam sa fiti informat ca acest web-site utilizeaza module cookie pentru a va permite sa utilizati serviciul nostru, sa furnizati conținut optimizat si sa adaptati internet site-ul Website la nevoile dvs.
S-a considerat că acest lucru nu funcționează bine, având în vedere numărul tot mai mare de vehicule și prin urmare s-a decis să se reglementeze și să se ajusteze denumirea VIN/serie sasiu la nivelul world-wide. al Normelor ISO . După introducerea normei ISO, producătorii de vehicule din piata americană s-au adaptat foarte repede la acest standard. ISO a introdus recomandări pentru aplicarea standardului VIN /serie sasiu și structura acestora, iar seria șasiu a fost folosită și în Europa. Cu toate acestea, seturile de informații conținute în acestea au fost introduse treptat. De exemplu, Volkswagen a început să codifice bucăți mai mari de informații în perioada 1995-1997, iar cifra de Regulate a apărut în perioada 2009-2015, pentru modelele selectate din grup. Cifra de Management a VIN-ului / serie sasiu este de asemenea utilizată, deși nu la toate modelele mărcii. Pentru vehiculele europene, poate fi găsit de ex. la Audi A1. Mai jos enumerăm mărcile și modelele, împreună cu numerele lor VIN/seriile de șasiu, pentru a căror aici cifră de Manage este codificată:
Asadar, in cele ce urmeaza ne vom referi la standardul ISO 3779 privind seria de sasiu sa treatment este valabil pentru marea majoritate a masinilor de pe la noi.
Cum să verifici istoricul unei mașini folosind seria VIN? Atunci când căutați să cumpărați o mașină, verificarea istoricului acesteia este esențială pentru a evita orice costuri neașteptate și pentru a asigura o experiență de conducere sigură și fiabilă. Din
Raportul VIN obţinut în baza unei verificări de serie şasiu gratis oferă detalii cu privire incidentele rutiere anterioare în treatment maşina a fost implicată.
Vânzătorii de mașini uzate de multe ori nu doresc să dezvăluie cumpărătorilor fapte importante. De exemplu, se estimează că cel puțin thirty-fifty% din mașinile second-hand sunt vândute cu fraudă a contorului. În Europa, 1 din 6 mașini next hand sunt listate spre vânzare cu un accident ascuns.
Verificarea istoricului auto poate furniza informații detaliate aproape instant și poate dezvălui ceea ce vânzătorul ar putea omite: kilometraj genuine, accidente ascunse, defecte ascunse and so on. Obtine acum o REDUCERE DE ten%. MAI MULTE DETALII AICI
Printre datele la treatment ai acces dacă verifici mașina pe web site-ul RAR se numără: țara de origine a mașinii, anul fabricației, tipul motorului și al șasiului, tipul de combustibil, culoarea caroseriei și tapițeriei și dotările adiționale.
Decodorul nostru VIN vă va oferi informații extinse codificate de producătorul vehiculului. Datorită acestui fapt, veți primi informații fiabile despre vehiculul care vă interesează și chiar veți putea verifica echipamentul vehiculului după numărul VIN. Trebuie doar să introduceți numărul VIN în sistemul nostru și, după câteva secunde, veți primi informațiile decodate.
Duplicatul talonului se elibereaza de catre Serviciul de Inmatriculari care a eliberat si originalul.
podea pasager sau lângă scaun cantul ușii de pe partea șoferului colțul stânga jos al parbrizului digicam motorului elementul din spatele roții față-dreapta capătul din față al caroseriei programșa separatoare dintre motor și cabină pragul de pe partea pasagerului elementul din spatele roții dreapta-spate
clienții de autoturisme second hand din Europa plătesc mai mult decât valoarea reală a vehiculului ca urmare a întoarcerii kilometrajului